2026.11.12 (목)

  • 맑음속초9.8℃
  • 안개3.0℃
  • 맑음철원0.0℃
  • 맑음동두천3.0℃
  • 흐림파주1.7℃
  • 맑음대관령0.1℃
  • 흐림춘천3.2℃
  • 맑음백령도12.8℃
  • 맑음북강릉6.3℃
  • 맑음강릉11.3℃
  • 맑음동해6.7℃
  • 박무서울5.9℃
  • 박무인천7.8℃
  • 흐림원주1.1℃
  • 맑음울릉도12.6℃
  • 맑음수원4.0℃
  • 흐림영월0.9℃
  • 맑음충주3.7℃
  • 흐림서산3.9℃
  • 맑음울진5.1℃
  • 박무청주4.0℃
  • 박무대전3.9℃
  • 흐림추풍령1.7℃
  • 안개안동1.7℃
  • 흐림상주1.1℃
  • 흐림포항9.3℃
  • 흐림군산4.6℃
  • 흐림대구4.7℃
  • 흐림전주5.8℃
  • 흐림울산5.5℃
  • 흐림창원8.2℃
  • 흐림광주6.2℃
  • 흐림부산11.4℃
  • 흐림통영9.3℃
  • 구름많음목포8.1℃
  • 박무여수10.3℃
  • 구름많음흑산도11.0℃
  • 구름많음완도7.8℃
  • 구름많음고창3.7℃
  • 흐림순천2.5℃
  • 흐림홍성(예)1.4℃
  • 흐림2.8℃
  • 구름많음제주11.3℃
  • 구름많음고산13.5℃
  • 구름많음성산11.2℃
  • 구름많음서귀포13.8℃
  • 흐림진주3.7℃
  • 맑음강화6.5℃
  • 흐림양평2.3℃
  • 흐림이천-0.1℃
  • 흐림인제1.7℃
  • 흐림홍천0.7℃
  • 맑음태백-2.6℃
  • 맑음정선군-0.3℃
  • 맑음제천-2.0℃
  • 흐림보은1.3℃
  • 흐림천안2.3℃
  • 구름많음보령6.7℃
  • 흐림부여3.6℃
  • 흐림금산3.1℃
  • 흐림5.1℃
  • 흐림부안5.3℃
  • 흐림임실1.9℃
  • 흐림정읍5.0℃
  • 흐림남원3.1℃
  • 흐림장수0.3℃
  • 흐림고창군3.6℃
  • 구름많음영광군3.7℃
  • 흐림김해시6.5℃
  • 흐림순창군2.9℃
  • 흐림북창원7.2℃
  • 흐림양산시6.7℃
  • 흐림보성군6.4℃
  • 구름많음강진군5.2℃
  • 구름많음장흥4.0℃
  • 구름많음해남4.3℃
  • 구름많음고흥4.9℃
  • 흐림의령군2.7℃
  • 흐림함양군1.1℃
  • 흐림광양시8.2℃
  • 구름많음진도군4.4℃
  • 맑음봉화-3.6℃
  • 맑음영주-2.3℃
  • 흐림문경1.0℃
  • 흐림청송군-0.8℃
  • 구름많음영덕9.5℃
  • 흐림의성0.0℃
  • 흐림구미2.5℃
  • 흐림영천1.6℃
  • 흐림경주시3.0℃
  • 흐림거창0.6℃
  • 흐림합천4.0℃
  • 흐림밀양4.2℃
  • 흐림산청1.8℃
  • 흐림거제7.8℃
  • 흐림남해7.8℃
  • 흐림5.1℃
졸음운전 8월이 가장 위험, 충분한 수면 후 출발, 졸릴 때는 쉬어 가야
  • 해당된 기사를 공유합니다

검경뉴스

졸음운전 8월이 가장 위험, 충분한 수면 후 출발, 졸릴 때는 쉬어 가야

- 최근 5년간(2020~2024년) 분석

 경찰청(청장 직무대행 유재성)에서는 “최근 5년간(2020~2024년) 졸음운전 교통사고를 분석한 결과, 8월에 졸음운전 사망자가 제일 많아 각별한 관심과 주의가 필요하다.”라고 밝혔다.


 경찰청 교통사고 통계에 따르면 최근 5년간(2020~2024년) 졸음운전 교통사고는 9,559건, 사망자는 252명이다, 이 중 8월에 발생한 사망자는 36명(14.3%)으로 월별 최다 수준으로 관측되었다.


 졸음운전은 일반 사고보다 교통사고 100건당 사망자 수인 치사율이 높은 특징이 있는데, 8월은 4.13명으로 월별 치사율도 가장 높다.

  ※ 8월 졸음운전 치사율 4.13명은 기타사고 1.47명보다 약 3배 가까이 됨(+180.4% 높음)

 

졸음운전.GIF



 8월 졸음운전 치사율을 도로 종류별로 분석하면 고속국도는 10.81명, 일반국도(6.55명), 지방도(4.04명), 특별‧광역시도(0.86명) 수준으로 속도가 높은 도로일수록 치사율이 높다. 고속주행 시에 졸음운전이 매우 위험하므로 특히 주의가 필요하다.


 8월 졸음운전으로 인한 사망사고 가해운전자(34명)의 연령대는 60~69세 10명(29.4%), 30~39세 7명(20.6%) 순이며, 이 중 65세 이상 고령운전자는 11명(32.4%)으로 체력이 저하된 고령운전자가 졸음운전에서도 취약한 것으로 분석되었다.


 졸음운전은 운전자의 인지능력과 반응시간이 저하되어 잠깐의 방심이 교통사고로 이어질 수 있어 운전자는 졸음운전 예방을 위해 예방 수칙을 사전에 확인해야 한다. 


 먼저, 운전자는 출발 전 충분한 수면이 필수적이며, 이는 가장 효과적인 방법이다. 특히, 도로 형태가 단조로운 구간은 졸음운전 발생빈도가 상대적으로 높아 운전자가 졸음을 인지하면 차를 안전한 곳에 세우고 중간휴식이 필요하다.

  ※ 도로 형태별: 8월 졸음운전 사망자(36명) 중 단일로가 83.3%(30명)로 최다

  

 또한, 동승자 없이 단독 운전하는 경우에 졸음이 더 쉽게 찾아올 수 있다. 이런 경우, 노래를 듣거나 주기적인 환기, 적절한 카페인 음료 섭취는 졸음운전 예방에 효과적일 수 있다.

  ※ 카페인은 일시적 각성 효과로 운전자의 집중력을 높일 수 있음


 그리고 동승자가 탑승한 경우, 운전자와 가벼운 대화는 지속적인 자극으로 운전 중 단조로움을 완화하여 졸음운전 예방에 도움이 될 수 있다.


 경찰청 생활안전국장(치안감 한창훈)은 “8월은 고온다습하고 휴가철 장거리 운전으로 졸음운전이 우려됩니다. 운전자는 충분한 휴식과 수면 등 졸음운전 예방 안전 수칙을 사전에 숙지하고 도로 위 교통안전을 준수해 주시기 바란다.”라고 덧붙였다.







모바일 버전으로 보기