2026.05.27 (수)

  • 흐림속초16.4℃
  • 비19.8℃
  • 흐림철원20.0℃
  • 흐림동두천22.2℃
  • 흐림파주19.7℃
  • 흐림대관령14.6℃
  • 흐림춘천19.9℃
  • 비백령도19.1℃
  • 흐림북강릉16.8℃
  • 흐림강릉18.0℃
  • 흐림동해17.7℃
  • 비서울21.2℃
  • 흐림인천21.6℃
  • 흐림원주20.7℃
  • 구름많음울릉도19.4℃
  • 흐림수원21.5℃
  • 흐림영월19.4℃
  • 흐림충주22.6℃
  • 흐림서산22.4℃
  • 흐림울진17.5℃
  • 비청주21.0℃
  • 비대전19.8℃
  • 흐림추풍령18.5℃
  • 비안동20.3℃
  • 흐림상주19.5℃
  • 흐림포항19.0℃
  • 흐림군산19.9℃
  • 흐림대구19.6℃
  • 흐림전주21.2℃
  • 비울산19.0℃
  • 비창원20.3℃
  • 흐림광주20.4℃
  • 비부산20.0℃
  • 흐림통영19.9℃
  • 흐림목포21.6℃
  • 비여수20.0℃
  • 박무흑산도19.4℃
  • 흐림완도20.2℃
  • 흐림고창22.0℃
  • 흐림순천19.0℃
  • 비홍성(예)20.8℃
  • 흐림19.9℃
  • 비제주21.5℃
  • 구름많음고산21.5℃
  • 흐림성산21.4℃
  • 구름많음서귀포21.7℃
  • 흐림진주19.2℃
  • 흐림강화20.4℃
  • 흐림양평20.8℃
  • 흐림이천20.4℃
  • 흐림인제17.8℃
  • 흐림홍천19.6℃
  • 흐림태백15.3℃
  • 흐림정선군16.7℃
  • 흐림제천19.2℃
  • 흐림보은19.3℃
  • 흐림천안20.0℃
  • 흐림보령22.3℃
  • 흐림부여20.0℃
  • 흐림금산20.5℃
  • 흐림19.5℃
  • 흐림부안20.4℃
  • 흐림임실21.3℃
  • 흐림정읍20.4℃
  • 흐림남원21.4℃
  • 흐림장수18.9℃
  • 흐림고창군20.0℃
  • 흐림영광군20.9℃
  • 흐림김해시20.3℃
  • 흐림순창군20.2℃
  • 흐림북창원21.4℃
  • 흐림양산시21.0℃
  • 흐림보성군20.1℃
  • 흐림강진군20.2℃
  • 구름많음장흥21.2℃
  • 흐림해남20.9℃
  • 흐림고흥20.1℃
  • 흐림의령군19.9℃
  • 흐림함양군18.9℃
  • 흐림광양시19.9℃
  • 구름많음진도군21.8℃
  • 흐림봉화19.6℃
  • 흐림영주19.3℃
  • 흐림문경19.2℃
  • 흐림청송군18.6℃
  • 흐림영덕18.1℃
  • 흐림의성20.1℃
  • 흐림구미19.5℃
  • 흐림영천18.8℃
  • 흐림경주시19.1℃
  • 흐림거창18.6℃
  • 흐림합천19.4℃
  • 흐림밀양20.6℃
  • 흐림산청18.6℃
  • 흐림거제19.8℃
  • 흐림남해19.7℃
  • 흐림21.0℃
보행자 교통사고 예방 체계 강화한다… 보행 안전시설 보강·개선 추진
  • 해당된 기사를 공유합니다

종합뉴스

보행자 교통사고 예방 체계 강화한다… 보행 안전시설 보강·개선 추진

- 보행사고 잦은 곳 전수조사 후 △ 방호울타리‧차량 진입 억제용 말뚝(볼라드) 설치 확대 △대각선 횡단보도 확대 등 적극적인 보행자 보호 강화 대책 추진

경찰청(청장 직무대행 유재성)은 보행자 교통사고 예방을 위해 지방정부 및 국토부 등과 협업하여 보행 안전시설 보강‧개선을 추진한다. 


  지난 ’24. 7. 시청역 역주행 사고의 아픔이 채 아물지도 않은 상황에서, 올해 3월 음주운전 차가 맞은편 차로를 가로질러 보도로 돌진, 일본인 관광객 2명을 포함 4명의 보행자를 다치게 하는 사고가 발생했고, 이러한 사고가 다시는 발생하지 않도록 보행자 안전을 강화하는 것이 목표이다.


  보행자 교통사고 다발지 전수조사 후, 방호울타리 등 안전시설 확대


  경찰은 최근 5년간 보행자 교통사고 발생 현황을 전수조사하여 사고다발지역을 선정, 지방정부 등과 협조하여 보행자 방호용 울타리를 설치한다. 


  특히, 보행자 교통사고 사망자 중 큰 비중(약 66%)을 차지하는 고령 보행자의 교통사고 예방을 위해, 노인보호구역 및 전통시장 등 고령 보행자 통행이 많은 곳뿐만 아니라 학교 주변 통학로에도 설치를 확대할 예정이며, 사고 발생 시 보행자의 피해를 최소화하기 위해 보행자용 방호울타리보다는 차량용 방호울타리를 중점적으로 설치할 계획이다. 


  차량 진입 억제 말뚝‧대각선 횡단보도 확대 등 횡단보도 보행 안전 강화


  횡단보도는 보행자가 도로를 안전하게 건널 수 있도록 설치된 구역이지만, 신호위반‧과속 및 우회전 차량(특히 대형차량)과의 상충 등으로 인해 오히려 보행자 교통사고에 취약하다. 


  경찰은 횡단보도 주변 보행자 교통사고 감소를 위해 지방정부와 협업해 자동차의 보도 침범을 막기 위한 차량 진입 억제 말뚝(볼라드) 설치를 확대하여 보도 침범 사고를 원천적으로 예방하는 한편, 


  보행량이 많은 교차로에는 모든 방향의 녹색 보행신호등을 한꺼번에 켜 주는 ‘동시보행신호’와 함께, 대각선을 포함하여 모든 방향으로 보행자가 횡단할 수 있는 ‘대각선 횡단보도’ 설치를 확대해 안전하고 편안하게 도로를 횡단할 수 있도록 한다. 

 

화면 캡처 2026-04-18 111816.jpg


  이와 더불어, 고령 보행자‧어린이 통행이 많은 곳에는 교통약자의 보행 속도에 맞춰 보행신호를 연장하는 등 보행자를 더욱 두텁게 보호할 예정이다.


  경찰청 생활안전교통국장(경무관 이서영)은 “최근 3년간 보행자 교통사고 사망자가 증가추세로, 보행자 보호를 요구하는 국민의 목소리가 큰 상황이다. 이번 보행자 안전대책의 원활한 시행을 위해 지방정부 및 국토부 등 관계기관의 협조와 국민 여러분의 많은 관심을 부탁드린다.”라고 당부했다. 







모바일 버전으로 보기