2026.05.20 (수)

  • 흐림속초44.2℃
  • 비46.1℃
  • 흐림철원44.3℃
  • 흐림동두천50.4℃
  • 흐림파주51.6℃
  • 흐림대관령49.4℃
  • 흐림춘천46.7℃
  • 비백령도47.3℃
  • 흐림북강릉54.4℃
  • 흐림강릉51.8℃
  • 흐림동해54.2℃
  • 비서울59.1℃
  • 비인천52.9℃
  • 흐림원주49.3℃
  • 비울릉도25.8℃
  • 흐림수원66.1℃
  • 흐림영월47.1℃
  • 흐림충주46.8℃
  • 흐림서산67.4℃
  • 흐림울진55.4℃
  • 비청주52.6℃
  • 비대전69.6℃
  • 흐림추풍령79.5℃
  • 비안동73.3℃
  • 흐림상주85.2℃
  • 비포항43.4℃
  • 흐림군산60.6℃
  • 흐림대구55.5℃
  • 흐림전주69.4℃
  • 비울산31.7℃
  • 비창원63.0℃
  • 흐림광주34.6℃
  • 비부산21.8℃
  • 흐림통영54.9℃
  • 비목포30.6℃
  • 비여수109.7℃
  • 비흑산도24.3℃
  • 흐림완도108.1℃
  • 흐림고창35.5℃
  • 흐림순천47.1℃
  • 비홍성(예)83.2℃
  • 흐림53.1℃
  • 흐림제주1.4℃
  • 흐림고산5.2℃
  • 흐림성산4.3℃
  • 흐림서귀포8.7℃
  • 흐림진주102.1℃
  • 흐림강화62.9℃
  • 흐림양평55.3℃
  • 흐림이천64.6℃
  • 흐림인제41.9℃
  • 흐림홍천48.0℃
  • 흐림태백79.2℃
  • 흐림정선군57.6℃
  • 흐림제천52.5℃
  • 흐림보은58.7℃
  • 흐림천안44.0℃
  • 흐림보령60.8℃
  • 흐림부여71.1℃
  • 흐림금산63.4℃
  • 흐림69.2℃
  • 흐림부안57.9℃
  • 흐림임실33.1℃
  • 흐림정읍38.7℃
  • 흐림남원36.9℃
  • 흐림장수50.2℃
  • 흐림고창군37.3℃
  • 흐림영광군42.5℃
  • 흐림김해시43.2℃
  • 흐림순창군35.5℃
  • 흐림북창원55.7℃
  • 흐림양산시26.5℃
  • 흐림보성군60.3℃
  • 흐림강진군64.4℃
  • 흐림장흥44.6℃
  • 흐림해남45.9℃
  • 흐림고흥54.8℃
  • 흐림의령군84.9℃
  • 흐림함양군47.7℃
  • 흐림광양시88.7℃
  • 흐림진도군43.1℃
  • 흐림봉화64.3℃
  • 흐림영주76.5℃
  • 흐림문경73.7℃
  • 흐림청송군65.7℃
  • 흐림영덕79.6℃
  • 흐림의성66.5℃
  • 흐림구미69.4℃
  • 흐림영천63.5℃
  • 흐림경주시46.0℃
  • 흐림거창66.9℃
  • 흐림합천78.9℃
  • 흐림밀양45.9℃
  • 흐림산청75.1℃
  • 흐림거제50.6℃
  • 흐림남해139.3℃
  • 흐림36.5℃
경남119특수대응단, 전기차 화재 대응 역량 강화를 위한 권역별 합동훈련 실시
  • 해당된 기사를 공유합니다

종합뉴스

경남119특수대응단, 전기차 화재 대응 역량 강화를 위한 권역별 합동훈련 실시

- 경남119특수대응단 주관, 도내 18개 소방서 구조대원과 전기차 화재 합동훈련 실시
- 실전형 훈련으로 신속·안전한 통합 대응 능력 제고

경상남도 소방본부(본부장 이동원)922일부터 25일까지 4일간 전기차 화재 대응 능력 향상을 위한 권역별 합동훈련을 실시했다고 밝혔다.


250925-1화재진압 후 전기차를 수조차량에 넣기 위한 견인 바 설치.jpg

화재 진압 후 전기차를 수조 차량에 넣기 위한 견인바 설치(사진/경남소방본부)

 

이번 훈련에는 도내 18개 소방서 구조대원 160여 명이 참여했으며 전기차 화재 이론 및 가상 화재 진압, 숙달 훈련 등을 통해 실전 대응 역량을 강화했다.

250925-1화재진압(관통형관창, 질식소화덮개) 이후 배터리 냉각을 위해 전기차를 수조설치 냉각.jpg

화재 진압(관통형 관창질식소화 덮개이후 배터리 냉각을 위해 전기차를 수조 설치 냉각(사진/경남소방본부)

 

합동훈련은 화재 발생 시 초기 대응과 인명 구조, 질식소화 덮개 및 관통형 방사 장치 활용 화재 진압, 이동식 수조를 통한 화재 제어, 전기차 수조차를 활용한 배터리 냉각 및 최종 진압 순으로 진행되었으며, 긴급 상황에서 신속하고 정확한 화재 진압 능력을 확보하는 데 주안점을 두었다.

 250925-1전기차 화재진압을 위해 1차 분무주수.jpg

전기차 화재 진압을 위해 1차 분무주수(사진/경남소방본부)

 

경남소방본부는 이번 훈련을 통해 현장 구조·진압 대원의 협업 체계와 전기차 특성에 맞는 장비 운용 실효성을 높였다.

250925-전기차를 수조차에 넣에 배터리 냉각.jpg

전기차를 수조차에 넣어 배터리 냉각(사진/경남소방본부)

 

한 훈련 참가자는 전기차 화재는 일반 차량 화재와 달리 배터리 폭발 위험이 있어 긴장감이 컸지만 반복 훈련을 통해 대응 절차를 몸에 익힘으로써 실제 상황에서도 자신감을 가질 수 있었다라고 말했다.

 

 

이견근 경남119특수대응단장은 전기차 화재 발생 건수는 적지만 발생 시 피해 규모가 크고 진압도 쉽지 않다라면서, “앞으로 체계적인 훈련과 전문 장비 확충을 통해 도민 안전 확보에 최선을 다하겠다라고 말했다.

 

 









모바일 버전으로 보기