2026.05.03 (일)

  • 흐림속초12.7℃
  • 비12.3℃
  • 흐림철원12.2℃
  • 흐림동두천11.6℃
  • 흐림파주11.9℃
  • 흐림대관령9.1℃
  • 흐림춘천12.6℃
  • 구름많음백령도12.9℃
  • 비북강릉12.4℃
  • 흐림강릉13.5℃
  • 흐림동해13.6℃
  • 비서울13.1℃
  • 비인천12.5℃
  • 흐림원주12.7℃
  • 비울릉도12.4℃
  • 비수원12.9℃
  • 흐림영월12.7℃
  • 흐림충주13.0℃
  • 흐림서산12.5℃
  • 흐림울진13.1℃
  • 비청주13.7℃
  • 비대전12.9℃
  • 흐림추풍령11.1℃
  • 비안동11.6℃
  • 흐림상주11.4℃
  • 비포항12.8℃
  • 흐림군산12.8℃
  • 비대구12.2℃
  • 비전주13.2℃
  • 비울산12.8℃
  • 비창원13.1℃
  • 비광주13.8℃
  • 비부산13.2℃
  • 흐림통영13.1℃
  • 비목포14.4℃
  • 비여수13.3℃
  • 박무흑산도14.1℃
  • 흐림완도14.7℃
  • 흐림고창13.6℃
  • 흐림순천12.1℃
  • 비홍성(예)12.7℃
  • 흐림13.2℃
  • 비제주16.5℃
  • 흐림고산15.2℃
  • 흐림성산18.2℃
  • 비서귀포17.6℃
  • 흐림진주12.1℃
  • 흐림강화11.7℃
  • 흐림양평12.6℃
  • 흐림이천12.5℃
  • 흐림인제11.4℃
  • 흐림홍천12.3℃
  • 흐림태백9.9℃
  • 흐림정선군11.6℃
  • 흐림제천11.5℃
  • 흐림보은12.3℃
  • 흐림천안13.6℃
  • 흐림보령13.2℃
  • 흐림부여13.2℃
  • 흐림금산12.3℃
  • 흐림12.6℃
  • 흐림부안13.3℃
  • 흐림임실12.5℃
  • 흐림정읍13.5℃
  • 흐림남원12.7℃
  • 흐림장수10.7℃
  • 흐림고창군13.5℃
  • 흐림영광군13.5℃
  • 흐림김해시13.0℃
  • 흐림순창군13.2℃
  • 흐림북창원13.7℃
  • 흐림양산시13.9℃
  • 흐림보성군13.5℃
  • 흐림강진군13.7℃
  • 흐림장흥14.0℃
  • 흐림해남15.3℃
  • 흐림고흥13.7℃
  • 흐림의령군12.8℃
  • 흐림함양군12.7℃
  • 흐림광양시12.9℃
  • 흐림진도군14.2℃
  • 흐림봉화11.0℃
  • 흐림영주11.3℃
  • 흐림문경11.3℃
  • 흐림청송군11.3℃
  • 흐림영덕11.6℃
  • 흐림의성12.2℃
  • 흐림구미12.1℃
  • 흐림영천12.3℃
  • 흐림경주시13.0℃
  • 흐림거창12.2℃
  • 흐림합천12.9℃
  • 흐림밀양13.4℃
  • 흐림산청12.2℃
  • 흐림거제13.1℃
  • 흐림남해12.7℃
  • 비14.0℃
이원욱 의원,“동탄1,1호선연장과 솔빛나루역 신설 촉구”
  • 해당된 기사를 공유합니다

종합뉴스

이원욱 의원,“동탄1,1호선연장과 솔빛나루역 신설 촉구”

1호선(경부선)과 인동선 연계로 효율적인 교통체계 구축 필요

1호선 연장 및 솔빛나루역 신설 촉구 집회

 

20일, 세종시 국토교통부 청사에서, 1호선 연장 및 솔빛나루역 신설 촉구 집회가 있었다. 동탄주민들과 화성을지역위원회 관계자들이 함께한 자리였다. 화성을(동탄) 지역구 국회의원인 이원욱 의원은 과기부 국정감사로 집회에 함께 하지 못했지만, 뜻을 같이하며, 시민들의 촉구문에 담긴 내용이 결실을 맺을 수 있도록 관계 기관과 지속적인 협상을 벌여갈 것을 약속했다.

그간 동탄1신도시 주민들은 인덕원역과 동탄역을 잇는 전철 인덕원동탄선(이하 인동선)의 인입선(입출고선)이 동탄1신도시 지역을 관통하는데, 그 인입선 구간(동탄역~서동탄역) 4.73㎞ 중간 지점에 솔빛나루역을 신설할 것을 국토부 등 관계기관에 강력하게 요청해왔다.

집회에 이어 이루어진 국토부 면담에서 동탄1신도시 주민대표와 이은진 시의원, 유지홍 비서관은 솔빛나루역 신설을 강력하게 주장했다. 신설 근거로는 첫째, 인동선 인입선이 단선인 점을 고려할 때, 신설되는 솔빛나루역이 1호선(경부선) 연결의 중간 기착지(회피선) 역할을 해 결과적으로 운행 시 시간 간격을 단축할 수 있다는 점, 둘째 인동선 인입선 공사에서 동탄1신도시 대규모 아파트 단지 인근을 관통하고, 이로 인해 주민들이 피해를 받고 있으며, 인접역까지 2㎞ 이상 떨어져 있는 등 주민불편까지 가중되는 점이다.

국토부 관계자는 “주민의 고충과 염원을 잘 이해하고 있으며 우선 1호선 연장을 위해 노력하고 있고 솔빛나루역 신설 역시 화성시가 제시하는 방안에 대해서 적극적으로 검토할 것”과 “의원실, 화성시와 긴밀히 협의해 나가겠다”는 뜻을 전했다.

이원욱 의원은 “1호선 연장사업 추진과 솔빛나루역 신설은 동탄신도시 지역 주민의 전체적인 대중교통 편익을 향상시킬 수 있다”고 말하며 “이는 동탄 도시철도(트램)와 연계한 동탄신도시의 효율적 교통체계 구축방안으로, 주민과 함께 최선의 노력을 기울일 것”이라고 말했다.






모바일 버전으로 보기