2025.12.17 (수)

  • 맑음속초2.7℃
  • 맑음-0.7℃
  • 맑음철원-1.6℃
  • 맑음동두천0.3℃
  • 맑음파주-0.8℃
  • 맑음대관령-1.8℃
  • 맑음춘천-0.2℃
  • 맑음백령도4.0℃
  • 맑음북강릉1.0℃
  • 맑음강릉4.2℃
  • 구름조금동해4.1℃
  • 맑음서울3.3℃
  • 맑음인천3.3℃
  • 맑음원주0.9℃
  • 비울릉도4.3℃
  • 맑음수원2.2℃
  • 맑음영월-0.1℃
  • 맑음충주0.4℃
  • 맑음서산0.3℃
  • 구름조금울진5.5℃
  • 맑음청주4.0℃
  • 맑음대전2.9℃
  • 맑음추풍령2.7℃
  • 맑음안동3.2℃
  • 맑음상주4.4℃
  • 맑음포항7.1℃
  • 맑음군산2.6℃
  • 맑음대구6.2℃
  • 맑음전주3.7℃
  • 맑음울산5.8℃
  • 맑음창원7.6℃
  • 맑음광주4.5℃
  • 맑음부산7.8℃
  • 맑음통영7.6℃
  • 맑음목포5.7℃
  • 맑음여수6.6℃
  • 맑음흑산도6.5℃
  • 맑음완도5.6℃
  • 맑음고창3.2℃
  • 맑음순천3.3℃
  • 맑음홍성(예)1.2℃
  • 맑음1.0℃
  • 구름많음제주9.2℃
  • 구름조금고산9.1℃
  • 맑음성산7.5℃
  • 맑음서귀포9.5℃
  • 맑음진주4.5℃
  • 맑음강화3.2℃
  • 맑음양평1.8℃
  • 맑음이천2.6℃
  • 맑음인제2.5℃
  • 맑음홍천-0.1℃
  • 맑음태백-0.5℃
  • 맑음정선군-1.7℃
  • 맑음제천-1.5℃
  • 맑음보은0.5℃
  • 맑음천안0.6℃
  • 맑음보령1.5℃
  • 맑음부여1.5℃
  • 맑음금산1.0℃
  • 맑음2.8℃
  • 맑음부안4.8℃
  • 맑음임실1.6℃
  • 맑음정읍3.1℃
  • 맑음남원1.9℃
  • 맑음장수-0.7℃
  • 맑음고창군2.5℃
  • 맑음영광군3.4℃
  • 맑음김해시6.6℃
  • 맑음순창군3.5℃
  • 맑음북창원8.2℃
  • 맑음양산시7.5℃
  • 맑음보성군4.7℃
  • 맑음강진군5.7℃
  • 맑음장흥3.6℃
  • 맑음해남6.0℃
  • 맑음고흥4.4℃
  • 맑음의령군1.3℃
  • 맑음함양군2.5℃
  • 맑음광양시5.2℃
  • 맑음진도군6.3℃
  • 맑음봉화-0.3℃
  • 맑음영주4.1℃
  • 맑음문경3.7℃
  • 맑음청송군0.2℃
  • 맑음영덕6.5℃
  • 맑음의성0.3℃
  • 맑음구미4.1℃
  • 맑음영천5.0℃
  • 맑음경주시6.3℃
  • 맑음거창0.4℃
  • 맑음합천3.5℃
  • 맑음밀양5.9℃
  • 맑음산청4.7℃
  • 맑음거제8.2℃
  • 맑음남해5.1℃
  • 맑음7.3℃
충청남도, 안전사고 원인 찾고 대책 마련 힘쓴다
  • 해당된 기사를 공유합니다

종합뉴스

충청남도, 안전사고 원인 찾고 대책 마련 힘쓴다

28일 지역안전지수 향상을 위한 분야별 원인·대책 보고회 개최

 

충남도가 도민의 귀중한 생명과 재산을 보호하고 ‘더 안전한 충남’을 실현하기 위해 관련 전문가와 개선책을 모색했다.

도는 28일 도청 중회의실 이필영 행정부지사와 관련 실·국장, 전문가 등이 참석한 가운데, ‘지역안전지수 향상을 위한 분야별 안전사고 등 원인 및 개선 대책 보고회’를 개최했다.

최근 3년간 도내에서 발생한 주요 안전사고는 총 13만 4423건이며, 사망자는 3549명으로 집계됐다.

주요 안전사고 분야는 교통사고, 화재, 산업재해, 농업사고, 해양사고, 화학사고, 자살, 범죄, 감염병 등 9개다.

발생 건수는 범죄 5만 7597건, 교통 2만 7163건, 감염병 2만 1672건 순으로 많았으며, 사망자 수는 자살 2089명, 교통사고 923명, 감염병 257명 순이다.

분야별로 안전사고 현황을 살펴보면, 도는 수도권과 영·호남의 경유지로 교통사고 발생 가능성이 비교적 큰 편이지만 최근 3년간 도내 교통사고 사망자 수가 연평균 감소율 14%(2018년 354명→2019년 308명→2020년 261명)를 보이며 지속 감소했다.

교통사고로 인한 사망자 발생의 경우 안전운전 의무 불이행 및 과속이 전체 75%를 차지해 주요 원인으로 나타났다.

도는 시설 개선만으로는 한계가 있는 교통사고 예방을 위해 교통 안전의식 개선을 위한 고령자 대상 안전교육, ‘안전속도 5030’ 홍보 강화, ‘충청남도 교통 안전의 날’ 제정 및 선포식 개최 등을 추진키로 했다.

화재는 주로 부주의, 관리 소홀이 사고 원인으로 꼽혔으며, 대책으로 화재 예방 홍보 및 교육, 소화기 보급 지원 등을 펼쳐 화재 취약 요인을 개선하는 데 집중하고 골든타임 확보를 위한 대책 마련에도 힘쓰기로 했다.

산업재해 분야 안전사고는 제조업(33.6%)과 건설업(30.3%)이 많았으며, 소규모 사업장·소규모 건설 현장에서 주로 발생했다.

주요 원인은 △기계 설비의 노후화 △안전시설 투자 부족 △안전 관리 능력 부족 △안전의식 부족 △무리한 공사 및 안전시설 미설치 등으로 조사됐다.

도는 소규모 사업장의 안전·보건 역량 부족을 가장 큰 문제점으로 판단하고 사고 예방을 위한 전담 인력 확충과 소규모 사업장 대상 안전 컨설팅 지원 확대 등을 주요 대책으로 논의했다.

자살은 정신질환, 신체질환, 경제적 문제 등이 주요 원인으로 꼽히나 과학적·계량적 규명에 한계가 있고 원인이 복합적이다.

이에 도는 고위험군 사전 발굴 및 심리 지원 확대에 집중하는 한편, 자살 예방책 대상자 발굴부터 심리 치료 및 평가까지 통합 관리할 수 있는 전 시군 시스템 구축을 검토·추진할 계획이다.

이와 함께 도는 농업·해양·화학사고, 범죄, 감염병 등의 분야도 원인을 분석해 사고 예방 및 사망자 감소를 위한 다양한 대책을 발굴·모색했으며, 피해 최소화를 위해 도내 각 시군 및 관계기관과 지속 협력할 방침이다.

이 자리에서 이 부지사는 “‘더 안전한 충남’ 실현을 위해서는 안전사고 취약 요인을 분석한 후 실효성 있는 방안을 단계적·점증적으로 추진하는 것이 중요하다”면서 “실·국별로 중점 사업을 선별해 우선 순위에 따라 안전사고 예방 및 개선을 위한 대책 발굴·추진에 최선을 다할 것”이라고 말했다.






모바일 버전으로 보기