2026.01.12 (월)

포천시는 지난 2025년 12월 3일 김용태 국회의원과 함께 서울 정동 국토발전전시관에서 김윤덕 국토교통부 장관을 면담하고, GTX-G 노선을 제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035)’에 반영해 줄 것을 건의했다고 밝혔다. 포천시는 그동안 국회의원, 경기도와 협력해 GTX-G 노선의 필요성을 지속적으로 건의해 왔다. 또한 지난해 10월에는 민간 주도의 GTX-G 포천유치추진위원회’가 구성되어 다양한 공론화 활동을 전개했으며, 범시민 서명운동을 통해 총 345,425명의 서명을 확보한 바 있다. 제5차 국가철도망 구축계획은 국토교통부에서 수립하는 철도 분야 최상위 법정계획으로, 철도 신규사업 추진 여부를 결정하는 핵심 기준이 된다. 이날 면담에서 백영현 포천시장은 건의문과 서명부를 전달하며 접경지역 교통여건의 한계 수도권 북부지역 균형발전 필요성, GTX-G 노선의 경제·사회적 파급효과 등을 설명하고, GTX-G 노선이 지역경제 활성화와 도시 성장의 촉매 역할을 할 것 이라고 강조했다. 이에 대해 김윤덕 국토교통부 장관은 지역의 요구와 사업의 필요성에 대해 충분히 공감하고 있으며, 계획 수립 과정에서 긍정적으로 검토하겠다”고 밝혔다.
백영현 포천시장은 GTX-G 유치는 포천시민 모두의 염원이자, 포천에 새로운 철도시대를 여는 중대한 기회”라며, 마지막까지 시민들과 함께 노선 반영을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. 김용태 국회의원은 GTX-G 신설을 통해 경기 동북부를 포함한 수도권 균형발전의 기반을 구축하겠다”며, 관계부처와 적극 협의하여 철도망 구축계획에 반영될 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다. 한편, GTX-G 노선은 이재명 대통령의 21대 대선공약에 포함된 노선으로, 포천 송우-동의정부-구리-논현-사당-광명(KTX)-인천 숭의를 연결하는 84.4km의 광역급행철도 사업이다. 총사업비는 8조 1,740억 원이 소요되며, 개통 시 포천에서 강남 논현역까지 30분, KTX 광명역까지 43분 내 이동이 가능할 것으로 전망된다. 포천에 새로운 철도 시대를 맞이하게 되길 기대해 본다.
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