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영주시, ‘영주역 안전연결통로’ 개통으로 단절됐던 도심 연결

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지역뉴스

영주시, ‘영주역 안전연결통로’ 개통으로 단절됐던 도심 연결

구내 철도 선로 위를 가로지르는 연장 190m, 폭 3m 규모 보행교, 영주역과 도심 직통연결

영주-1-4 영주역 안전연결통로 개통식 테이프 커팅식이 진행되고 있다.jpg

 

영주시는 철도 선로로 단절되었던 도심을 연결하고 시민들의 보행권을 획기적으로 개선할 ‘영주역 안전연결통로’가 3일 정식 개통했다고 전했다. 


영주역 안전연결통로는 휴천2동 영주역 구내 철도 선로 위를 가로지르는 연장 190m, 폭 3m 규모의 보행교로 영주역과 도심을 직통으로 연결하는 주요 보행통로다.


이번 사업은 2020년 8월 시민 3,295명의 서명운동을 계기로 본격 추진됐다. 

 

추진 과정에서 설계 결과 총사업비가 당초 85억 원에서 140억 원으로 55억 원 증액되는 어려움도 있었으나 영주시는 분담금 증액분(8억 5천만 원→14억 원)을 긴급 편성하는 등 사업이 중단되지 않도록 적극 대응했다.

 

영주-1-5 시민들과 철도 이용객들이 연결통로를 건너고 있다.jpg

 

그동안 영주역 인근 주민들은 역사가 가까이 있음에도 철길로 인해 수백 미터를 우회해야 하는 불편을 겪어왔다. 


이번 연결통로 개통으로 주민들은 철길 위를 통해 영주역사로 바로 진입하거나 반대편 시가지로 곧장 이동할 수 있게 됐다.


시는 중앙선 복선전철화로 증가하는 철도 이용객의 이동 편의를 높이는 한편, 역세권 상권 활성화와 지역 균형 발전에도 긍정적인 효과가 있을 것으로 기대하고 있다.

 

영주-1-2 안전연결통로는 연장 190m 폭 3m 규모의 보행교로 영주역과 도심을 연결해 시민들의 보행권을 개선한다.jpg


엄태현 영주시장 권한대행은 “40년 넘게 도심을 갈라놓았던 철길이 이제는 소통의 길이 됐다”며, “사업비 증액 등 어려운 여건 속에서도 시민들의 응원 덕분에 개통할 수 있었고, 중앙선 복선전철화 시대를 맞아 영주역 이용객의 편의를 높이고 지역 균형 발전을 앞당기는 계기가 될 것이라”고 밝혔다.

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