2026.11.14 (토)

  • 흐림속초12.4℃
  • 흐림10.9℃
  • 흐림철원11.4℃
  • 흐림동두천12.1℃
  • 흐림파주12.2℃
  • 흐림대관령7.0℃
  • 흐림춘천11.0℃
  • 흐림백령도12.5℃
  • 흐림북강릉11.0℃
  • 흐림강릉12.0℃
  • 흐림동해11.6℃
  • 비서울10.7℃
  • 비인천11.4℃
  • 흐림원주11.1℃
  • 비울릉도12.2℃
  • 비수원11.4℃
  • 흐림영월10.4℃
  • 흐림충주11.2℃
  • 흐림서산12.0℃
  • 흐림울진11.9℃
  • 비청주11.8℃
  • 비대전12.6℃
  • 흐림추풍령10.1℃
  • 비안동11.5℃
  • 흐림상주10.6℃
  • 비포항12.4℃
  • 흐림군산15.2℃
  • 비대구12.6℃
  • 비전주15.6℃
  • 비울산12.7℃
  • 비창원14.0℃
  • 비광주15.5℃
  • 비부산15.4℃
  • 흐림통영15.5℃
  • 비목포15.5℃
  • 비여수15.3℃
  • 비흑산도15.0℃
  • 흐림완도15.5℃
  • 흐림고창15.5℃
  • 흐림순천14.2℃
  • 비홍성(예)12.1℃
  • 흐림11.4℃
  • 비제주18.2℃
  • 흐림고산17.1℃
  • 흐림성산17.4℃
  • 비서귀포17.6℃
  • 흐림진주13.4℃
  • 흐림강화11.2℃
  • 흐림양평11.0℃
  • 흐림이천10.9℃
  • 흐림인제10.3℃
  • 흐림홍천10.5℃
  • 흐림태백7.7℃
  • 흐림정선군10.1℃
  • 흐림제천10.2℃
  • 흐림보은11.0℃
  • 흐림천안11.6℃
  • 흐림보령15.6℃
  • 흐림부여12.6℃
  • 흐림금산13.0℃
  • 흐림11.9℃
  • 흐림부안15.7℃
  • 흐림임실14.3℃
  • 흐림정읍15.5℃
  • 흐림남원14.4℃
  • 흐림장수13.7℃
  • 흐림고창군15.4℃
  • 흐림영광군15.3℃
  • 흐림김해시13.7℃
  • 흐림순창군14.9℃
  • 흐림북창원14.2℃
  • 흐림양산시14.4℃
  • 흐림보성군15.1℃
  • 흐림강진군15.3℃
  • 흐림장흥15.5℃
  • 흐림해남15.9℃
  • 흐림고흥15.4℃
  • 흐림의령군12.7℃
  • 흐림함양군13.2℃
  • 흐림광양시14.6℃
  • 흐림진도군15.8℃
  • 흐림봉화10.9℃
  • 흐림영주10.6℃
  • 흐림문경10.7℃
  • 흐림청송군11.4℃
  • 흐림영덕12.0℃
  • 흐림의성11.9℃
  • 흐림구미11.5℃
  • 흐림영천12.1℃
  • 흐림경주시12.0℃
  • 흐림거창13.1℃
  • 흐림합천13.1℃
  • 흐림밀양13.6℃
  • 흐림산청12.9℃
  • 흐림거제15.0℃
  • 흐림남해13.8℃
  • 비14.7℃
'공주~세종BRT' 2025년 운행 청신호˙˙˙정부예산(안) 반영
  • 해당된 기사를 공유합니다

지역뉴스

'공주~세종BRT' 2025년 운행 청신호˙˙˙정부예산(안) 반영

\'공주~세종BRT\' 2025년 운행 청신호˙˙˙정부예산(안) 반영

 

공주시는 공주~세종BRT 사업이 기획재정부의 ‘BRT체계시설 기술기준 적합여부’ 심사에서 ‘적합’으로 통과된데 이어 내년도 정부예산(안)에 설계비가 최종 반영됐다고 밝혔다.

29일 시에 따르면, 공주~세종BRT 사업에 대한 기획재정부의 내년도 정부예산(안) 1·2차 심의 결과 사업비 160억 원 중 기본 및 실시설계비 약 7억 원이 최종 반영됐다.

공주BRT 사업 구간은 세종시 한별리(6-2생활권)에서 공주시 산성동을 연결하는 것으로, 2025년 운행을 목표로 추진 중이다.

BRT 구간에는 정류장 12개소(공주6, 세종6), 환승시설 1개소, 전용차로 등이 개설될 예정으로 세부사항은 개발계획 심의·확정 단계에서 확정될 예정이다.

공주BRT 사업이 완료되면 공주~세종청사 간 기존 60분 걸리던 버스 이용시간이 30분가량 단축될 것으로 예상되며, 1일 4,000여 명 수송이 가능해 광역교통체계가 크게 개선될 전망이다.

시는 그동안 BRT 사업유치를 위해 행복청에 공무원 파견 등 국가광역 교통 업무에 협력해오고 있으며 국토부 광역교통 종합계획에 공주BRT 사업계획을 반영하는 등 사업유치에 힘써왔다.

이영행 교통과장은 “충남 최초로 시행하는 공주BRT 사업은 행복도시를 연결하는 매개체 역할 뿐아니라 송선·동현 신도시개발과 함께 광역공동생활권 형성과 동반성장의 원동력이 될 것으로 기대된다”며 “앞으로 국가광역교통계획에 반영된 만큼 2단계로 공주역까지 연장하는 계획을 추진하겠다”고 말했다.






모바일 버전으로 보기