창원소방본부(본부장 이상기)는 지난 22일 오후 2시, 신항만 배후단지 소방안전위원회 관계자 60여 명을 대상으로 맞춤형 소방안전교육 및 컨설팅을 개최했다고 밝혔다. 이번 교육은 국가 핵심 물류 거점인 신항의 화재 대응 체계를 한층 강화하고, 물류창고 관계자들의 자율적인 안전관리 능력을 함양하기 위해 추진됐다. 참석자들은 현장 실무에 직접적인 도움이 되는 다각도의 예방·대응 프로그램을 이수했다. 주요 내용으로는 △위험물 저장·취급 기준 등 위험물저장소 안전관리 교육 △응급상황 대응을 위한 심폐소생술(CPR) 교육 △소방안전관리자의 법적 업무 및 점검 실무 가이드 등으로 구성되어 참가자들의 큰 호응을 얻었다. 이상기 창원소방본부장은 “신항은 지역 경제는 물론 국가 물류 체계의 핵심 시설로, 철저한 소방안전관리가 무엇보다 중요하다”라며, “앞으로도 지속적인 교육과 컨설팅을 통해 물류단지 내 화재 위험 요인을 사전에 차단하고 안전한 환경을 조성하는 데 최선을 다하겠다”라고 전했다.

대한민국 대표 제조도시 구미가 로봇 분야 국가첨단전략산업 특화단지로 지정되며 대한민국 휴머노이드 산업의 핵심 제조거점으로 도약할 새로운 성장 동력을 확보했다. 산업통상부는 9월 30일 대구·경북(구미·포항)이 로봇(휴머노이드) 분야 국가첨단전략산업 특화단지로 통합 지정됐다고 밝혔다. 이번 지정으로 구미 1~5국가산업단지가 특화단지 구역에 포함되면서, 구미는 로봇 핵심부품과 완제품의 개발·제조를 이끌고 안정적인 공급망을 구축하는 핵심 제조·생산 거점으로서 국가 로봇산업의 한 축을 맡게 됐다. 정부의 피지컬 AI·휴머노이드 육성 정책과 삼성전자·삼성SDS의 구미 19조 원 투자계획에 특화단지 지정까지 더해지며, 국가전략과 대규모 민간투자, 지역 제조기업의 역량을 하나로 결집할 산업 대전환의 기반이 마련됐다. 로봇도시 구미, 대한민국 휴머노이드 ‘제조 중심축’으로 글로벌 로봇산업의 경쟁이 휴머노이드와 피지컬 AI를 중심으로 재편되면서 산업의 승부처도 핵심부품 확보와 양산, 안정적인 공급망 구축으로 이동하고 있다. 구미의 강점은 특화단지 지정구역인 1~5국가산업단지에 축적된 강력한 제조·생산 역량이다. 구미는 이곳의 전자·IT 제조기반을 토대로 액추에이터·센서·제어기·배터리 등 로봇 핵심부품부터 완제품까지 개발·제조하고, 기존 기업의 기술과 생산 노하우를 미래 휴머노이드 산업의 경쟁력으로 전환해 나갈 계획이다. 구미시는 지역기업의 로봇산업 진출을 촉진하고 새로운 기업과 투자를 끌어들여 1~5국가산단을 대한민국 휴머노이드 핵심부품과 제조 공급망을 책임지는 국가 핵심거점으로 육성할 방침이다. 정부 정책과 삼성 19조 원 투자에 특화단지까지, 구미에 모인 산업 대전환의 동력 정부는 지난 7월 「영남권 첨단산업 발전비전 국민보고회」에서 구미를 중심으로 첨단로봇 초혁신 벨트를 구축하는 미래 제조전략을 제시했다. 여기에 삼성전자와 삼성SDS가 구미에 총 19조 원 규모의 휴머노이드·AI 분야 투자계획을 발표하면서 구미의 산업환경은 새로운 전환점을 맞았다. 특화단지 지정은 이 같은 국가전략과 민간투자를 지역기업의 성장으로 연결할 강력한 마중물이다. 구미시는 삼성의 투자에서 발생하는 새로운 수요에 지역기업이 참여하도록 기술개발과 사업전환을 지원하고, 이를 공급망 진입과 수주, 투자와 고용으로 이어 갈 계획이다. 대기업의 투자가 지역기업의 새로운 시장을 열고, 지역기업의 성장이 다시 투자와 일자리를 불러오는 선순환 로봇산업 생태계가 구미에 뿌리내릴 것으로 기대된다. 구미의 제조·생산 역량을 중심으로 경북 로봇산업 경쟁력을 하나로 이번 특화단지를 통해 경북은 구미의 제조·생산 역량과 포항의 연구개발·실증 역량을 연결한 전주기 로봇산업 생태계를 구축한다. 구미가 핵심부품과 완제품의 개발·제조 및 공급망을 이끌고, 포항은 완성로봇 실증과 SW·AI 고도화, 현장 적용을 뒷받침한다. 핵심부품 개발부터 완제품 생산, AI 고도화와 현장 실증, 국내외 시장 진출까지 이어지는 산업 구조를 갖추겠다는 것이다. 특히 제조와 양산의 중심인 구미에 연구개발과 실증 역량이 더해지면서 기술이 제품이 되고, 제품이 시장으로 이어지는 국가 대표 로봇산업 생태계 구축에도 속도가 붙을 전망이다. 특화단지 지정 마중물, 기업·투자·기술·인재가 모이는 구미 특화단지 지정에 따라 구미 로봇산업의 성장 여건도 한층 강화된다. 산업기반시설과 연구개발 인프라 구축, 현장실증·사업화, 인허가 신속처리, 전문인력 양성 등 국가 차원의 지원을 기업의 기술개발과 투자에 연계할 수 있기 때문이다. 구미시는 이를 적극 활용해 기존 제조기업의 로봇 분야 사업전환과 기술 고도화를 돕고, 국내외 유망 로봇기업과 연구기관을 유치할 계획이다. 특화단지의 성과가 기업의 투자와 수주를 넘어 일자리와 지역경제 활성화로 확산되도록 하는 데 역량을 집중한다. 구미는 방산혁신클러스터(‘23. 4.)와 반도체 국가첨단전략산업 특화단지(‘23. 7.)에 이어 로봇 분야에서도 국가 전략산업의 핵심 축을 담당하게 됐다. 반도체·전자·방산·이차전지 등 주력산업에 AI·로봇을 더해, 대한민국 산업화를 이끈 제조도시에서 세계 휴머노이드 시장과 경쟁하는 미래 제조도시로 새로운 도약을 시작한다. 김장호 구미시장은 “반도체에 이어 로봇 분야에서도 국가첨단전략산업 특화단지로 지정된 것은 구미의 첨단산업 경쟁력을 한 단계 높이고, 대한민국 휴머노이드 산업의 중심으로 도약하는 새로운 전환점”이라며 “핵심부품 개발과 생산·실증, 사업화를 유기적으로 연결하고 기업과 기술·인재가 모여드는 산업생태계를 구축해 구미를 대한민국을 넘어 세계와 경쟁하는 글로벌 로봇산업 핵심거점으로 키워가겠다”고 말했다.

포항시가 지역의 오랜 숙원사업인 영일만횡단대교의 조속한 착공을 위해 지역 정치권과 해상노선 추진에 뜻을 모으고 국비 확보에 나섰다. 박용선 포항시장은 15일 지역 국회의원인 김정재·이상휘 의원, 송언석 전 원내대표와 회동을 갖고 그동안 표류해 온 영일만횡단대교 건설사업의 노선 문제와 향후 추진 방향을 논의했다. 이 자리에서 참석자들은 당초 사업 취지에 부합하는 ‘해상노선’ 추진에 뜻을 모으고 향후 정부를 상대로 단일화된 입장을 적극적으로 건의해 나가기로 했다. 이어 박 시장은 국회 예산결산특별위원회 이광재 위원장을 만나 영일만횡단대교 건설사업의 시급성을 설명하고 사업의 원활한 추진을 위한 국회 차원의 협조와 함께 내년도 국비 예산 증액을 건의했다. 영일만횡단대교 건설사업은 현재 한국개발연구원(KDI)의 사업 적정성 검토가 막바지 단계에 있으며 연내 기획재정부 재정사업평가위원회 심의와 국토교통부의 최종 노선 확정을 앞두고 있다. 포항시는 이미 확보된 국비 485억 원을 바탕으로 해상노선이 확정이 가시화되면 본격적인 실시설계 착수 등 사업 추진에 속도가 붙을 것으로 기대하고 있다. 박용선 포항시장은 “영일만횡단대교는 더 이상 미룰 수 없는 포항의 핵심 현안”이라며 “지역 정치권과 한뜻으로 모은 해상노선 추진안을 바탕으로 정부와 국회를 지속적으로 설득해 조속한 착공으로 이어질 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다”고 밝혔다.

포항시는 지난 11일 포스텍 포스코 국제관에서 세계적인 석학과 각계 산업 리더들이 참여한 가운데 ‘2026 제3회 세계지식포럼 포항’을 개최했다. 포항시가 주최하고 매경미디어그룹이 주관한 이번 포럼에는 박용선 포항시장, 손현덕 매일경제 주필, 김철수 포항시의회 의장, 정규열 포스텍 교학부총장, 송인호 한동대학교 학사부총장, 전경국 선린대학교 총장 직무대행, 김형락 포항대학교 학사부총장, 유관기관장, 시·도의원, 지역대학생 등 300여 명이 참석했다. 올해 포럼은 ‘공존지능의 시대: AI로 다시 쓰는 산업도시의 미래’를 주제로 AI 기술이 산업의 생산방식과 경쟁구도, 도시의 성장전략을 어떻게 변화시키고 있는지 살펴보고 AI를 중심으로 재편되는 글로벌 산업질서에 대응한 포항의 새로운 성장전략을 모색하기 위해 마련됐다. 세계지식포럼은 2000년 출범해 26년간 전 세계 6,300여 명의 연사와 7만여 명의 청중이 참여한 아시아 대표 글로벌 지식 플랫폼이다. 올해로 3회째를 맞은 포항 포럼에서는 산업 AI 전환과 AI 스타트업 생태계 등 포항의 미래 산업전략과 연계된 의제를 집중적으로 다루며 산업도시의 새로운 성장 가능성을 조망했다. 기조연설에는 중국의 글로벌 IT 기업 바이두 전 총재인 장 야친 칭화대학교 AI산업연구원 창립원장 겸 AI 석좌교수가 나서 ‘AI로 산업의 미래를 다시 설계하다’를 주제로 발표했다. 장 교수는 글로벌 AI 산업과 기술혁신을 이끌어온 경험을 바탕으로 AI 기술 발전이 산업의 경쟁구도와 기업의 혁신방식에 가져오는 변화를 설명하고 AI 시대의 미래 경쟁력 확보를 위한 산업전략과 AI의 접목 필요성을 강조했다. 이어 장 야친 교수와 이재호 과학기술정보통신부 인공지능정책기획과 서기관, 유환조 포스텍 인공지능연구원 부원장이 참여한 패널토의에서는 AI 기술 패권 경쟁이 본격화되는 가운데 미래 산업의 주도권을 확보하기 위한 국가와 지역의 대응전략을 논의했다. 특별세션에서는 세계적인 기술 전문매체 WIRED의 저널리스트이자 편집고문인 스티븐 레비가 ‘빅테크에서 배우는 혁신과 AX’를 주제로 발표했다. 글로벌 빅테크 기업의 혁신 사례를 통해 AI가 기업과 제조산업의 경쟁방식을 변화시키는 흐름을 짚고, 기업의 생산·경영 전반에 AI를 접목하는 AI 전환의 중요성을 강조했다. 이어 브라이언 킹스턴 캐나다 자동차제조협회장과 홍영준 포스코퓨처엠 기술연구소장은 ‘AI와 글로벌 에너지 공급망의 미래’를 주제로 대담을 진행했다. AI와 첨단기술을 중심으로 글로벌 자원·에너지 공급망이 재편되는 흐름을 살펴보고 첨단산업 경쟁력 확보를 위한 기술혁신과 안정적인 공급망 구축, 산업 간 협력의 중요성을 논의했다. 마지막 세션에서는 왕지지 UC버클리 산업협력 교수와 황유라 팩토리얼펀드 아태지역 투자총괄이 ‘실리콘밸리 AI 스타트업의 생태계’를 주제로 글로벌 AI 스타트업의 기술·투자 흐름과 실리콘밸리의 혁신 생태계를 소개하고 특히 AI 스타트업의 성장을 뒷받침하는 투자·인재·기술·산업 간 연계 환경을 설명하고 지역에서도 기술창업과 투자가 선순환하는 창업 생태계를 조성하기 위한 방향을 제시했다. 이번 포럼은 AI를 중심으로 산업 구조가 빠르게 재편되는 가운데 철강을 중심으로 성장해 온 포항이 기존 산업의 경쟁력을 높이고 새로운 미래산업으로 전환하기 위한 전략을 세계적인 전문가들과 함께 모색했다는 점에서 의미가 있다. 포항시는 포럼에서 공유된 논의와 통찰을 지역 산업정책에 연계해 성과로 이어가기 위해 철강산업의 경쟁력을 지속적으로 고도화하는 동시에 제조산업 전반의 AI 전환을 가속화하고 AI 인프라 구축과 전문인재 양성, 스타트업 육성 등 AI 산업생태계 조성을 통해 새로운 성장동력을 확보해 나갈 계획이다. 박용선 포항시장은 “AI는 이제 하나의 산업을 넘어 제조업과 첨단산업, 창업을 비롯한 모든 산업의 경쟁력을 좌우하는 핵심 기반으로 자리 잡고 있다”며 “대한민국 산업화를 이끌어온 포항이 이제 AI를 통해 기존 산업의 경쟁력을 높이고, 나아가 새로운 미래 성장동력을 만들어가는 산업 AI 대전환의 선도도시로 도약해 나가겠다”고 말했다.

경상북도는 9월 10일(목) 오전 안동 실내체육관 보조경기장에서 '2026 경북 바이오산업 엑스포' 개막식을 열었다. 개막식에는 이철우 경상북도지사, 권기창 안동시장과 도의원·시의원, 국내외 바이오 분야 전문가 등 100여 명이 참석했다. 경상북도와 안동시가 주최하고 경북바이오산업연구원이 주관하는 이번 엑스포는 '첨단 바이오 미래를 여는 경북'을 주제로 9월 10일부터 12일까지 안동 실내체육관, 안동문화예술의전당, 안동시청소년수련관 일원에서 열린다. 올해로 5회째다. 개막식에서는 이상엽 KAIST 특훈교수(전 국가바이오위원회 부위원장)가 '바이오제조를 가능하게 하는 시스템 대사공학'을 주제로 기조연설했다. 이어진 라인투어에서는 경상북도·안동시 주제관과 SK바이오사이언스(백신), 티리보스(세포배양), 바이오솔루션(첨단재생의료), 실리코바이오(합성생물학), 네오켄바이오(대마), 경북IT융합산업기술원(뷰티) 등 참가 기업·기관 부스를 둘러봤다. 올해 엑스포에는 77개 기업·기관이 참가해 백신, 뷰티, 세포배양, 첨단재생의료 등 분야별 제품·기술을 전시한다. 행사장에서는 AI 바이어 발굴 수출상담회와 구매·투자 상담회도 상시 운영된다. 행사 기간에는 첨단재생의료(동물세포실증지원센터), 백신(경북바이오산업연구원·국립경국대학교), 세포배양(영남대학교 세포배양연구소), 뷰티(경북IT융합산업기술원), 대마·천연물(경북바이오산업연구원), 합성생물학(KAIST) 등 6개 분과 전문 컨퍼런스가 열린다. 고용노동부 안동지청과 협력해 처음 마련한 취업박람회에는 바이오솔루션, SK플라즈마 등 바이오·제약 기업과 지역 기업이 참여해 맞춤형 일자리 매칭을 지원한다. 이철우 경상북도지사는 "이번 엑스포는 안동의 백신·실증 인프라와 포항의 R&D 역량을 잇는 경북형 바이오·신약 밸류체인의 경쟁력을 대내외에 알리는 결정적 계기가 될 것"이라며, "철강과 전자로 대한민국 산업화를 이끌었던 경북이 이제는 경북 바이오·백신 특화단지와 국가산단을 중심으로 대한민국 첨단바이오 산업의 새로운 성장엔진을 확실히 다지겠다."고 밝혔다.

경상북도(도지사 이철우)는 8일 국회 의원회관에서 국민의힘 – 경상북도 예산정책협의회(이하 협의회)」를 열고 2027년도 국비 확보와 지역 현안 해결에 원팀으로 힘을 모으기로 했다. 이번 협의회는 민선 9기 첫 회의로 27년도 정부 예산안 국회 심의를 앞두고 도정 방향을 공유하고 지역 핵심 현안을 논의하는 한편 주요 사업의 국비 확보 대응 전략을 모색하기 위해 마련됐다. 행사에는 김형동 국민의힘 경북도당위원장과 지역구 국회의원 전원이 참석했다. 도에서도 이철우 도지사를 비롯한 간부 공무원 50여명이 총 출동했다. 회의는 시작부터 미래대응기금 신설과 이에 따른 지방교부세 제도 개편안에 대한 강도 높은 비판이 이어졌다. 이철우 도지사는“미래대응기금 전출에 따라 경북의 교부세는 4.5조원 감소할 것으로 추정되며, 이는 광역지자체 중 가장 큰 수준이라”며,“지방정부의 예산을 빼앗아 중앙정부가 집행하려는 것으로 지방자치·분권에 명백히 반하는 것인 만큼 국회 차원에서도 강력히 대응해달라”고 요청했다. * (감소순) 경북 4.5조, 전남 3.8조, 경남 3.4조, 강원 3.1조, 전북 2.7조, 충남 2.6조 국민의힘 의원들도“미래대응기금이 아닌 미래소멸기금이라”며 ,“지방분권이 국정과제인 정부가 오히려 지방 재정 자율성 침해에 앞장서고 있다”고 지적했다. 이어, “당 차원에서도 경상북도와 함께 적극적으로 대응해가겠다”고 밝혔다. 경상북도는 산업, 공간, 공동체, 민생 4개 분야의 대전환을 통해 도민이 체감할 성과를 내고 ‘경북의 힘으로 새로운 대한민국’을 열겠다는 민선 9기 도정방향을 설명했다. 이철우 도지사는 “AI와 로봇의 발전으로 인간이 노동으로부터 해방되면, 잘 먹고·놀고·즐기는 것이 중요한 시대가 온다”면서, “식품, 바이오·헬스, 문화·예술·관광 산업에 대한 선제적 투자로 경북의 미래 성장동력을 만들겠다”고 밝혔다. 아울러, 4대 대전환을 이루려면 대구·경북 행정 통합과 통합 신공항의 조속한 추진이 필요하다는 점도 강조됐다. 행정 통합을 통해 수도권과 경쟁할 첨단산업 생태계를 조성하고, 신공항과 영일만항을 양대 거점으로 산업·관광·물류가 연계된 글로벌 경제벨트를 조성하겠다는 구상이다 경상북도는 첨단산업 경쟁력 강화, 식품 및 농·림·수산업 세계화, K-컬쳐 선도 문화·관광 산업, 안심 복지·건강·안전망 구축, 혁신 성장 교통망 등 5개 분야의 국비 확보 필요성을 강조했다. 특히, 정부안에 미처 반영되지 못한 사업들이 국회 심의 과정에서 추가 반영될 수 있도록 지역 정치권의 적극적인 역할을 요청했다. 첨단산업 경쟁력 강화에서는 지역 산업구조 대전환을 통한 성장동력 확보를 목표로, ➊AI·반도체, ➋바이오, ➌이차전지, ➍방산, ➎로봇, ➏에너지, ➐미래차 7개 분야의 생태계 조성과 관련된 사업이 건의됐다. * 웨이퍼 제조‧검증지원 테스트베드 구축, AI가전 가상검증 인프라 구축, 방위산업 소‧부‧장 특화단지, 바이오 소‧부‧장 실증 플랫폼, 이차전지 소‧부‧장 특화단지 조성 등 식품 및 농·림·수산업 세계화에서는 전국 최고 수준의 농수산물 생산량과 우수한 식재료라는 경북의 강점을 활용해 수출 지향형 식품산업 생태계를 구축하기 위한 사업이 건의됐다. 道는 지난 8월 식품한류산업국을 신설하여 경북 식품산업의 무대를 세계로 넓히기 위한 전담 조직을 출범시켰다. * 푸드테크 지역혁신 클러스터, 푸드테크 로봇 시험인증평가센터, 식물세포배양 기반미래 식품천연물 산업화 기반 구축, 곤충산업 융복합 창조센터 등 K-컬쳐 선도 문화·관광 산업의 경우, 경북 고유의 역사·문화·자연을 결합한 차별화 된 콘텐츠를 개발해 관광 산업 경쟁력을 제고하기 위한 사업이 건의*되었다. APEC 이후 올해 상반기 경주 외국인 관광객은 70만 명을 돌파(전년 동기 대비 20% 증가)하는 등 경북 관광의 잠재력을 보여준 바 있다. * 세계경주포럼, APEC 외교문화원 건립,한국한복진흥원 국가한복연구센터 설치사업 등 안심 복지·건강·안전망 구축은 도민의 안전하고 행복한 삶을 위한 안전, 의료, 복지 인프라 강화와 관련된 사업*이, 혁신 성장 교통망은 투포트(Two-Port) 시대를 대비한 초광역 교통망 완비와 관련된 사업**이 각각 건의됐다. * 자연재해위험개선지구 정비, 산불피해목 벌채, 국립경국대학교 의과대학 설립,노인맞춤 돌봄 서비스, 분만취약지 산부인과 운영 등 ** 영일만 횡단 고속도로, 남부내륙철도, 문경~김천 철도 등 당면 현안에 대한 논의도 있었다. 道는 K-푸드 세계화 선도 지역 도약, 경국대학교 의과대학 신설, 경북투자금융주식회사 설립, 산업용 전기요금 지역별 차등 확대, 산불피해지역 실질적 지원 및 재건, 2차 공공기관 지방 이전, 미래대응기금 신설 대응 등에 대해 국회의 적극적인 관심과 지원을 요청했다. 산업용 지역 전기요금제와 관련, 지난 8월 정부가 내놓은 설계안을 환영하면서도 최대 10% 수준의 인하로는 기업의 입지 선택을 바꾸기 어렵다는 의견이 제시됐다. 실질적인 균형발전 정책이 되려면 지역의 전력자급률과 기여도를 반영해 인하 폭을 30% 정도로 확대해야 한다는 지적도 나왔다. 산불 피해 지역 지원과 관련해서는 피해 주민을 두텁게 보호하기 위한 추가 지원방안(2차 피해 구제, 금융 지원 등)과, 피해 지역이 다시 소득을 얻을 수 있도록 새로운 산업 기반을 조성하는 방안이 함께 논의됐다. 공공기관 이전의 경우, 한국마사회, 농협중앙회, 한국에너지기술평가원, 한국원자력안전재단, 국토교통과학기술진흥원 등 지역 특화산업과 연계된 기관의 유치 활동을 강화하는 한편 최근 정부가 발표한 공공기관 통폐합에 따른 통합기관의 본사 및 핵심 기능 유치에도 주력하기로 했다. 김형동 국민의힘 경북도당위원장은“오늘 협의회를 통해 지방시대를 선도하는 민선 9기 경북의 도정방향과 강력한 의지를 다시 한번 확인할 수 있었다”며,“경북이 대한민국의 새로운 성장거점으로 국토 균형발전을 이끌 수 있도록, 필요한 예산 확보에 최선을 다하겠다”고 말했다. 이철우 도지사는“어려운 여건 속에서도 매년 역대 최대 수준의 국비를 확보할 수 있었던 것은 지역 정치권과 경상북도가 한마음으로 뛰어온 결과”라며,“작년에도 국회에서 많은 성과가 있었다. 올해도 함께 힘을 모아서 2배 이상의 국비확보에 최선을 다하자”고 말했다.

경상북도는 9월 3일(목) 구미를 시작으로 ‘2026 경북 국제 AI 메타버스 영상제(GAMFF)’의 막을 올렸다고 밝혔다. 개막식에는 양금희 경상북도 경제부지사, 김장호 구미시장, 김세연 영상제 조직위원장, 국내외 영상·콘텐츠 기업 및 전문가, 시민 등 1,000여 명이 참석했다. 이번 GAMFF는 구미의 AI·가상융합산업, 포항의 특수영상 기반 영화·광고 콘텐츠, 경산의 AI 기반 게임 등 3개 도시 특화산업과 연계한 프로그램을 5일(토)까지 지역별로 선보인다. 올해로 3회째를 맞은 이번 영상제는 전 세계 97개국에서 3,403편이 출품돼 역대 최대 규모로 치러진다. 출품작 중 영예의 종합대상은 이상훈 감독의 ‘오아시스(Oasis)’가 차지했다. 최첨단 AI 기술을 활용해 제작한 이 작품은 자원에 대한 인간의 끝없는 욕심이 결국 스스로를 파멸시키는 과정을 감각적으로 그려냈다. 심사위원단은 “AI 기술의 완성도뿐만 아니라, 멸망이 불가항력이 아닌 인간의 욕망 때문이라는 묵직한 메시지를 던진 수작”이라고 밝혔다. 창작·게임·광고·숏폼 등 부문별 시상도 함께 진행돼 국내외 우수작들이 이름을 올렸다. 개막식에 앞서 열린 리셉션에서는 미국·중국·일본·한국 등 4개국 전문가가 참여한 기조강연이 열려 AI 영상 산업의 미래 비전을 공유했다. 전시관 투어에서는 시니어들이 제작한 ‘AI 동화’ 17편과 B2B 기업 전시관 28곳을 둘러보며 AI 기술이 세대와 산업 전반에 스며든 현장을 체험했다. 양금희 경상북도 경제부지사는 “세계 97개국에서 보내온 3,403편의 작품들은 경북이 AI·메타버스 콘텐츠의 글로벌 허브로 도약하고 있음을 보여주는 의미있는 성과”라며, “단순한 영상제를 넘어, 경북이 세계 AI 크리에이터들이 마음껏 상상하고 창작하여 새로운 가치를 창출하는 디지털 허브로 자리매김 할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다. 이번 영상제는 세계 각국 AI 창작자들의 영상 콘텐츠는 물론 스타 공연과 게임, 가족 체험 프로그램까지 구미·포항·경산 3개 도시 특색에 맞춰 펼쳐진다.

경찰청 국가수사본부(12·29 여객기 참사 특별수사단)는 2024. 12. 29. 09:03 무안국제공항으로 향하던 제주항공 2216편 항공기가 조류 충돌 후비상착륙 과정에서 활주로를 이탈, 승객 181명 중 179명이 사망한 사건과 관련,참사 원인 규명 및 책임자 처벌을 위해 엄정하게 수사 진행 중이며,현재까지 총 74명을 입건하여 수사하였고, 이 가운데 허위공문서작성 등혐의로 입건된 국토교통부소속공무원 7명 전원을 지난 8. 25. 송치하였다. 12·29 여객기 참사 사건은 국민적 관심도가 높고 사안이 중대함을 고려,2026. 1. 28. 국가수사본부 ‘12·29 여객기 참사 특별수사단’을 편성(전남청 수사본부 → 특별수사단 사건 이관)하여 직접 수사를 진행하였으며, 신속한 관련자 처벌을 위해 현재 수사 중인 주요 혐의와 별도로 허위공문서작성 등혐의 피의자 7명을 우선 송치하고, 아울러 사고 발생 원인과 관련된 업무상과실치사상 혐의 등에 대해서도 신속히 마무리하고자추가 수사 진행 중이다. ※ 수사 진행 경과에 따라 입건자 추가 가능 1차 송치사건 개요 피의자들은 국토교통부 소속 공무원으로, 2024. 12. 30. 및 12. 31. 무안공항에설치된 로컬라이저가 관련 규정에 위반되어 설치되었음을 알면서도 ‘무안공항의 로컬라이저는 관련 규정에 맞게 설치되었습니다.’라는제목의허위 보도참고자료를 2회에 걸쳐 작성 · 국토교통부 출입 기자들에게 배포하였다. 【적용법조】 형법 제227조(허위공문서작성등) 및 제229조(동행사) : 7년↓징역, 2천만 원↓벌금 주요수사 진행 경과 지난 2월,「12·29 여객기 참사 진상규명을 위한 국정조사특별위원회」에서 위원과 유가족 측이 제기한 ‘국토교통부의 사고 원인 축소 은폐 · 의혹’과 관련, 특별수사단이 이를 확인하는 과정에서 국토교통부 보도참고자료의 허위성이 의심되는 정황을 발견하여 입건 전 조사 ·수사 착수하였다. 보도참고자료 관련 법리와 규정, 국민권익위원회 의결 등을 토대로 허위공문서작성 혐의가 있다고 판단, 작성 책임자 등7명을 입건하였고, 2차례에 걸친 국토교통부 사무실과 관련자들에 대한 압수·수색을 통해회의 자료 등증거 자료를확보하는 한편, 관련자를 상대로 집중 조사하여혐의입증에 총력을 기울였다. 중간 수사 결과 참사 직후, 국토교통부는 보도참고자료*를 작성하는 과정에서,국내·외 규정에 따라 무안공항에 설치된 로컬라이저가관련 규정에 맞지 않게 설치되었음에도 불구하고 해당 규정들에 대해서는 고의적으로 누락하여, ‘로컬라이저가 규정에맞게 설치되었다’라는보도참고자료를 작성 · 국토교통부 출입 기자들에게 배포하였으며, 이후에도 이에 대한 책임을 회피하기 위하여 로컬라이저의 위법성에 대한 대응 논리를 지속해서 마련하면서, 무안공항 로컬라이저의 문제점을조직적으로은폐한 정황을 확인하였다. (피의자 7명 송치**) * 2024. 12. 30. 사고 여객기가 충돌한 무안공항에 설치된 로컬라이저의 문제점을 지적하는언론 보도가이어지자,국토교통부가 비난 여론에대응하기 위해 작성 · 배포한 자료 ** ▵ 보도 참고자료 작성 · 검토자 국토부 공무원 4명 ▵ 총괄 책임자 국토부 공무원 3명 등을수사하여허위공문서작성 등 혐의로 송치하였음. 이에 경찰청 국가수사본부(12·29 여객기 참사 특별수사단)에서는 철저한 실체 규명 및 책임자 엄벌을 통해, 국민의 알 권리를 보장하는 한편,책임 있고 투명한 업무수행에 대한 경각심을 높이는계기를 마련하였다. 향후 계획 경찰청 국가수사본부(12·29 여객기 참사 특별수사단)는 여객기 참사 발생 및 대응에 책임 있는 자에 대해법과 원칙에 따라 엄정하게대응할 방침이며,현재 수사 중인 혐의에 대해서도 신속한 마무리와 함께 수사완결성을 확보하여 그간 제기된 의혹 해소에 조금이라도도움이 되길 기대한다.

지난 26일 더불어민주당 경북 최고위원회의에서 경북 주요 현안과 내년 국비확보에 중앙당의 특별한 지원을 요청했던 오중기 경북도당위원장이 이틀 뒤인 28일 강훈식 대통령비서실장을 만나 경북 국정과제의 조속한 추진을 요청하는 등 광폭 행보를 이어가고 있다. 이날 오중기 도당위원장은 “지금 경북은 산업위기, 경기침체, 인구감소 등으로 삼중고를 겪고 있으며 전국 17개 광역지자체 가운데 1인당 개인소득, 가구소득, 청년실업률, 재정자립도 등 모든 사회경제 지표가 최하위를 기록하고 있다”고 말하고 “정부가 추진하고 있는 2차 공공기관 이전을 비롯한 국가 균형발전 정책이 조속히 추진되어야 한다”고 강조했다. 이어 포항지역 경제 주축인 이차전지와 수소환원제철, 안동 첨단 바이오와 낙동강 유역을 활용한 물산업, 구미와 신공항을 연결하는 구미-군위간 고속도로를 비롯해 미래형 자동차산업, 로봇산업과 같은 미래형 신성장 산업의 육성과 대구경북통합신공항의 성공적 추진 등 경북 국정과제와 공약을 조속히 추진해 줄 것을 요청했다. 오중기 위원장은 “도민들은 경북의 위기를 극복하고 새롭게 도약하기 위해서는 경북 출신 이재명 대통령의 힘이 필요하다는 것을 잘 알고 크게 기대하고 있다”며 “기대가 실질적인 결과로 이어질 수 있도록 각별한 관심을 바란다”고 말했다. 강훈식 대통령비서실장은 이 자리에서 경북의 위기 상황과 현안을 점검하고 경북의 국정과제가 조속히 추진될 수 있도록 긍정적으로 검토하겠다는 뜻을 밝힌 것으로 알려지고 있다.

20일부터 서해5도를 오가는 여객선의 야간운항이 재개된다. 이에 따라 백령도·대청도 등 서해5도 주민들의 이동 편의가 크게 개선될 것으로 기대된다. 배준영 국회의원(인천 중구·강화군·옹진군)은 인천지방해양수산청이 오는 20일부터 서북도서 선박운항 규정을 개정해 시행한다고 16일 밝혔다. 기존에는 안보와 안전상의 이유로 서해5도를 운항하는 여객선이 일몰 30분 후부터 일출 30분 전까지 운항이 제한됐다. 하지만 개정된 규정에 따라 일출 3시간 전부터 일몰 3시간 후까지 야간운항이 가능해지면서 운항 시간이 크게 확대된다. 그동안 서해5도 주민들은 안개와 높은 파고 등 기상 악화로 출항이 지연되거나 취소되는 사례를 자주 겪어야 했다. 특히 백령~인천 항로는 편도 약 4시간이 소요되는 장거리 노선으로, 오전 운항이 지연될 경우 이후 일정까지 연쇄적으로 영향을 받아 마지막 배편이 결항되는 등 주민과 관광객 모두 큰 불편을 겪어왔다. 이 같은 문제를 해결하기 위해 지난해 인천시와 옹진군, 고려고속훼리, 배준영 의원은 인천~백령 항로 대형여객선 신조 운항 공동협약을 체결했다. 또한 지난 6월 확정된 제2차 서해5도 종합발전계획에는 대형여객선 도입 지원과 여객선 손실금 지원 내용도 반영됐다. 배준영 의원은 "인천지방해양수산청의 야간운항 규제 완화를 환영한다"며 "서해5도 주민들과의 약속을 지킬 수 있게 되어 매우 기쁘다"고 밝혔다. 이어 "지난 5월 백령도와 대청도를 방문했을 때 주민들께서 가장 많이 말씀하신 것이 여객선 이용 문제였다"며 "섬 주민들에게 여객선은 버스와 같은 필수 교통수단인 만큼 앞으로도 운항환경 개선과 이용 편의 증진을 위해 최선을 다하겠다"고 강조했다. 배 의원은 그동안 여객선 운항환경 개선을 위해 꾸준히 노력해 왔다. 제21대 국회에서는 여객선 결항과 지연 운항으로 인한 주민 불편 해소와 연안여객선 공영제, 운임 인하 등을 정부에 건의했으며, 제22대 국회에서는 서해5도 대형여객선 건조 지원과 운항시간 다변화 정책을 추진했다. 또한 연안항로 여객운송 선박에 대한 취득세와 재산세 감면 특례 연장 법안의 국회 통과를 이끌어내는 등 제도 개선에도 힘써왔다. 이번 야간운항 재개는 서해5도 주민들의 교통 접근성을 높이고 관광 활성화에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다. 특히 기상 여건에 따른 결항 위험을 줄이고 운항의 유연성을 확보함으로써 섬 지역 주민들의 생활 편의가 한층 향상될 전망이다.